西藏‧青藏鐵路 2013-11.15-11.17
青藏鐵路,又被稱為 " 天路 " ,世界上海拔最高,最接近天堂的鐵路。
天空列車 - 乘著青藏鐵路前往西藏
天空列車,是二○○六年七月通車「行駛於世界最高處的臥鋪列車」。
駛過海拔四千公尺以上的高原,將旅人帶往神聖之都拉薩。
青藏鐵路東起青海西寧,西至拉薩,全長 1956 公里。其中,西寧至格爾木段 814 公里已於 1979 年鋪通, 1984 年投入運營。青藏鐵路格爾木至拉薩段,北起青海省格爾木市,經納赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪,翻越唐古拉山,再經西藏自治區安多、那曲、當雄、羊八井,至拉薩,全長 1142 公里。青藏鐵路是世界海拔最高、線路最長的高原鐵路。
青藏鐵路於 2006 年 7 月 1 日全線通車,創造多項世界鐵路之最。
世界海拔最高的高原鐵路:鐵路穿越海拔 4000 米以上地段達 960 公里,最高點為海拔 5072 米。
世界最長的高原鐵路:青藏鐵路格爾木至拉薩段,穿越戈壁荒漠、沼澤濕地和雪山草原,線總里程達 1142 公里。
是世界上穿越凍土里程最長的高原鐵路:鐵路穿越多年連續凍土里程達 550 公里。
世界海拔最高的鐵路車站 : 海拔 5068 米的唐古拉山車站。
世界海拔最高的凍土隧道 : 海拔 4905 米的風火山隧道。
世界最長的高原凍土隧道 : 全長 1686 米的昆侖山隧道。
世界海拔最高的鋪架基地 : 海拔 4704 米的安多鋪架基地。
世界最長的高原凍土鐵路橋 : 全長 11 . 7 公里的清水河特大橋。
世界高原凍土鐵路上的最高時速 : 建成後的青藏鐵路凍土地段時速將達到 100 公里,非凍土地段達到 120 公里。
從成都搭車至拉薩約 44 小時,長途的旅程建議一定要買軟臥鋪,好好的休息跟調整生理狀況,以適應高原反應。
青藏鐵路時刻表: T23 成都 / 西寧: 20:55 出發 第三日到拉薩: 16:35 3360 公里約 44 小時
歡迎搭乘『天空列車』
換票證
上車後,動姐會來收車票,然後拿取換票證給你,下車會再來換回來。
會再給你一張”旅客健康登記卡、所有旅客在購票的同時必須填寫旅客健康登記卡,按照鐵道部的要求每人每次最多只能購買3張車票。為了保障旅客健康安全,售票點出售往拉薩的車票時會免費提供「旅客健康登記卡」,旅客上車時,需持有效車票和健康登記卡才能進站上車。根據鐵道部發出的「高原旅客提示」,凡有心臟病、慢性呼吸系統疾病、糖尿病、重感冒等疾病的旅客,不宜進入三千公尺以上高海拔地區旅行。
走道外的窗玻璃很寬大也備有小椅子,方便遊客觀賞窗外的美麗風景。
青藏鐵路的車型分軟座、硬臥二張三層的六人房、軟臥則是二張雙曾臥鋪的四人房,建議從成都搭車選擇軟臥鋪。
軟臥車廂每一個床位均配備了小電視、拖鞋等,床單也很乾淨衛生間也比較方便。
青藏鐵路從西寧才算往西藏起站,西寧 - 拉薩車行時間24小時,沿途海拔幾乎都在4000以上,要特別注意是否有高原反應(高山症),每個臥鋪都有”供氧口”,如果路途中,出現嚴重高原反應(高山症)時跟車廂服務員拿吸管,將吸管插入供氧口吸氧,可以紓緩一點症狀。
西寧車站
青藏鐵路的「青」指的是青海省,「藏」則是指西藏。
進入西藏東方大門第一站 - 西寧,走進城市的街道,望著林立的高樓大廈,擦身而過戴白帽蓄著落腮鬍,西域風情打扮的伊斯蘭教徒,會誤以為來到他鄉的異國。西寧是典型的移民城市,多民族聚集,轄區內有漢、壯、回、滿、藏等 34 個民族。青海佛教、伊斯蘭教,道教、基督教、天主教等五大宗教並存,藏傳佛教和伊斯蘭教在西寧的影響尤為深遠。
沿途的風光美景,讓人已經開始迷惘西藏之旅了!
頭頂白雪的山巒、綿延到地平線的草原、引人憐愛的野生動物,在這擁有無數世界第一的地方─你想遇到的是什麼呢?
在天空列車的旅程裡,你能夠遇到全部。
冬季的可可西里草原
可可西里蒙語意爲 " 美麗的少女 " , 長江的主要源區之一。位於青藏高原西北部,夾在唐古拉山和昆崙山之間,周邊地區大部分都是少數民族地區。這里氣候惡劣,但是可可西里卻是野生動物的天堂。野犛牛、藏羚羊、野驢、白唇鹿、棕熊……等青藏高原上特有的野生動物使這位少女更加嫵媚動人。
藏羚羊,被稱爲 " 可可西里的驕傲 " ,特有物種,群居,國家一級保護動物,也是列入《瀕危野生動植物種國際貿易公約》中嚴禁貿易的瀕危動物。
措那湖
位於藏北草原安多縣境內,海拔4650米,屬於高原淡水湖,湖泊面積400多平方公里。
它是當地藏族群眾心目中的“聖湖”,每到藏曆龍年,成千上萬的信徒前來朝拜,祈禱風調雨順,牛羊興旺。
在一望無垠的草原和藍天的襯托下,“神湖”顯得分外美麗。
遇到英國一對夫妻
青藏列車設有餐車,提供早中晚餐,可以選擇到餐廳車廂用餐,或是跟手推餐車購買盒餐,不過大部份以四川口味(辣)為主,也可以自備泡麵等等的零食,車上有提供熱水可以沖泡。
早餐是牛奶稀飯饅頭鹹菜
午晚餐是各種炒菜和米飯。
終於來到 “ 拉薩車站 ”